搞清楚电动汽车组成结构,轻松选对维修绝缘工具

发布日期:2020.4.8       阅读量:1278



要选对一套适合的新能源汽车维修绝缘工具,先要了解电动汽车的基本组成结构。

电动汽车的结构和普通燃油汽车差异很大,其中,电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,也是区别于内燃机汽车的不同点。

首先,电源为电动汽车的驱动电动机提供电能,电动机将电源的电能转化为机械能,通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目前,电动汽车上应用广泛的电源是铅酸蓄电池,但由于比能量较低,充电速度较慢,寿命较短等缺点,目前正逐渐被钠硫电池、镍铬电池等新型电源替代。

然后我们来看驱动电动机,它的作用是将电源的电能转化为机械能,通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目前电动汽车上广泛采用直流串激电动机,它的维护保养工作量非常大大。

还有比较需要了解的就是电动机调速控制装置,其作用是控制电动机的电压或电流,完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制。目前电动汽车上应用较广泛的是晶闸管斩波调速。

这三处与普通汽车差异化的组成部分中,在后期维修上,作业人员面对的基本的问题就是带电操作。目前能够长时间承受高压带电操作的新能源汽车维修工具并不多,品类更是不够齐全,就已经面市的产品中,宝合工具的新能源汽车维修工具组套较多,也非常专业,能够给作业人员提供安全的保障。

其中,有产品配置全面的193件新能源汽车综合维修绝缘工具组套,它也可以拆分为更有针对性的25件新能源汽车绝缘工具组套、16件新能源汽车绝缘工具组套、21件新能源汽车梅花扳手绝缘工具组套、37件新能源汽车扳手绝缘工具组套等,模块化设计,灵活的定向产品组合,提供针对性的新能源汽车维修工具配置方案。

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